+13 Київ
За його словами, усі міжнародні польоти погоджують із двома регуляторами – європейським та американським. Українська сторона вже передає їм своє бачення й оцінку ризиків, а також імовірні алгоритми майбутньої роботи.
"Прикладів, де працюють аеропорти, куди в будь-який момент можуть прилітати дрони або ракети, у світі не так багато. Ізраїль – це найуспішніший приклад. Ми багато часу проводили і проводимо в консультаціях з адміністрацією цивільної авіації Ізраїлю. До речі, у більшості її очолюють у минулому військові люди", – сказав Кубраков.
Він не назвав точних термінів і не уточнив, ідеться про відновлення польотів в одному чи кількох аеропортах України, зазначивши, що на рівні планів в уряду є різні сценарії. Віцепрем'єр наголосив, що потенційно повернутися на ринок готові як вітчизняні, так і іноземні компанії.
"Ryanair приїжджали і сказали, що хочуть увесь ринок одразу після відкриття авіапростору, вони подають десятки заявок. Так само з трьома українськими компаніями ми ведемо перемовини. І вони теж підтверджують, звичайно, що вони хочуть літати тут – це їхні базові аеропорти, їхня базова країна", – розповів Кубраков, додавши, що після війни влада планує повернутися до питання створення національного авіаоператора.
